• <nav id="ae4k8"></nav>
  • <dd id="ae4k8"></dd>
  • <nav id="ae4k8"></nav>
    <menu id="ae4k8"><strong id="ae4k8"></strong></menu>
  • <nav id="ae4k8"><nav id="ae4k8"></nav></nav>
  • <dd id="ae4k8"></dd>
    返回頂部
    返回首頁
    返回首頁
    今日    | 手機版 | 全站 | 產品 | 店鋪 | 地圖 |
    聚合物為在瀝青中更廣泛地使用再生輪胎鋪平了道路*,中國化工網,okmart.com
    home 您現在的位置: 首頁 >聚合物>技術中心 > 詳細信息
    聚合物為在瀝青中更廣泛地使用再生輪胎鋪平了道路*
    2022年04月19日    閱讀量:     新聞來源:中國化工網 okmart.com  |  投稿

    “改善瀝青儲存穩定性的地面輪胎橡膠改性”
    能源與燃料

    每年,約有2700萬個輪胎最終被填埋、傾倒和儲存,對健康和環境造成危害。這些輪胎可以作為它們曾經行駛過的道路的部件獲得第二次使用壽命,但地面輪胎和瀝青的混合物可能不穩定。現在,研究人員已經發現聚合物添加劑可以提高瀝青橡膠的儲存穩定性。他們在ACS雜志《能源與燃料》上報告了他們的研究結果。

    由于橡膠具有很強的彈性,廢棄輪胎會在環境中存在很長時間,造成火災危險,并滋生嚙齒動物和蚊子。這種耐久性使輪胎有利于生產橡膠瀝青——一種磨碎的輪胎橡膠和瀝青(瀝青)的混合物,用于鋪設和維修道路。目前,美國約有一半的州使用磨細輪胎橡膠作為瀝青混合料的組成部分,理由是其性能優于普通瀝青、成本效益和環境效益。然而,這種材料有兩個主要的挑戰限制了它的廣泛應用:高粘度和在儲存過程中容易分離成橡膠層和瀝青層。克里斯托弗·威廉姆斯(Christopher Williams)、埃里克·科克倫(Eric Cochran)及其同事希望找出能夠緩解這些問題的聚合物添加劑。

    研究人員研究了橡膠瀝青的穩定性,該瀝青是由不同數量的聚合物順式異戊二烯、反式異戊二烯、聚丁二烯或聚異丁烯與磨碎的輪胎橡膠混合和擠出而成。研究小組發現,當與瀝青混合時,磨碎的輪胎橡膠與反式異戊二烯或聚丁二烯以3:1的比例混合的效果最好。這些混合物降低了磨碎輪胎橡膠的密度,使其與瀝青相似,在儲存期間不會沉降。聚合物也有助于降低橡膠瀝青的粘度,使材料更容易使用。研究人員稱,聚合物添加劑具有成本效益,與普通瀝青相比可節省約7%至10%。

    作者承認愛荷華州立大學的資助。

    注:ACS不進行研究,但出版和公布同行評審的科學研究。

    標簽:催化劑及助劑技術中心聚合物石油化工
    免責聲明: 本文僅代表作者本人觀點,與中網化工無關。本網對文中陳述、觀點判斷保持中立,不對所包含內容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。本網轉載自其它媒體的信息,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理。客服郵箱:service@cnso360.com | 客服QQ:23341571
    中網化工手機站MOBILE
    掃描二維碼,獲取手機版最新資訊 公眾號:中網化工 您還可以直接微信掃描打開
    全站地圖

    深圳網絡警察報警平臺 深圳網絡警
    察報警平臺

    公共信息安全網絡監察 公共信息安
    全網絡監察

    經營性網站備案信息 經營性網站
    備案信息

    中國互聯網舉報中心 中國互聯網
    舉報中心

    中國文明網傳播文明 中國文明網
    傳播文明

    深圳市市場監督管理局企業主體身份公示 工商網監
    電子標識

    足球比赛押注平台推荐